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持續20余載的經典 環法S13冠軍戰車Giant TCR
發表于:2017/7/15 10:45:53 類別:最新動態


在90年代,Giant TCR的出現顛覆了公路車幾何設計的概念,壓縮車架深受當時車手的喜愛,當時贊助的ONCE車隊主將甚至使用650C輪徑出賽環法,壓縮架和小輪徑的搭配可以帶來強勁的加速性能,使車手在爬坡中如魚得水。時至今日,Giant TCR的經典被一直延續,在今日的環法S13賽段上,身著圓點衫的法國車手瓦朗·巴吉爾(Warren Barguil)在法國的國慶日贏得了賽段冠軍。

在過去的職業賽場上,Giant TCR Once車隊版車架一直以黑黃配色為主,眼看當時的破風坐管與后下叉接點偏下的設計,完全符合了當代人設計自行車的思路。

20多年過去了,如今的TCR已成了全碳纖維戰車,破風坐管也與車架融為一體,全身充滿著現代的氣息。在今年的環法上,Team Sunweb使用的是Giant TCR Advance SL,整車配備了Shimano Dura-Ace R9150電子變速套件。

在爬坡賽段中車手使用綜合性能極強的Shimano R9100 C40 Tu輪組,這款輪組也獲得了《騎行家》的好評。

車手的把立使用的是Giant自家的Contact SLR,粗壯的碳纖維把立提供車手優秀的剛性。

在如今的功率時代,離開了功率計車手們似乎不會訓練和比賽了,Sunweb車隊使用的是Pioneer功率計,這款功率計獨立測量左右腿功率,能真正分析左右踩踏平衡。

車手使用的坐墊上并沒有明顯的logo,小編猜測這應該是Giant未發布的Giant自家的坐墊。
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